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Verbundisolatoren für elektrifizierte Eisenbahnen

Verbundisolatoren für elektrifizierte Eisenbahnen zeichnen sich durch eine kompakte Struktur, starke Integrität, gute Antifouling-Fähigkeit, geringes Gewicht, geringe Größe, gute innere und äußere Isolationsleistung, hohe mechanische Festigkeit aus und erfordern keine regelmäßige Reinigung. Sie werden hauptsächlich für den Bau von Hochgeschwindigkeitszügen und städtischen Stadtbahnen eingesetzt.

Verbundisolatoren für elektrifizierte Eisenbahnen werden auch Eisenbahnisolatoren, Fahrleitungsteile für elektrifizierte Eisenbahnen, Polymerisolatoren für elektrifizierte Eisenbahnen und Polymerisolatoren für Eisenbahnen genannt.

Der Stützarm besteht aus Edelstahlmaterial oder feuerverzinktem Gussstahl, der eine bessere Korrosionsschutzleistung aufweist. Es löst die Korrosion von Produkten unter verschiedenen klimatischen Bedingungen wie Feuchtigkeit und saurem Regen. Es kann die Lebensdauer des Produkts erheblich verlängern und eine zuverlässige Ausrüstung für die Implementierung kompakter Schaltungskonstruktionen bereitstellen.

Elektrifizierte Eisenbahnen Verbundisolatoren eignen sich für elektrifizierte Eisenbahntunnel mit komplexen Betriebsbedingungen, wodurch Unfälle durch Verschmutzungsüberschläge wirksam verhindert und der Arbeitsaufwand für Reinigung und Wartung verringert werden können. Aufgrund seiner geringen Größe ist es bei geringem Tunneldurchgang ein Produkt, das durch Porzellan- und Glasisolatoren nicht ersetzt werden kann.

Technologiemerkmale:

1) Das Silikonkautschukgehäuse, das durch vollständige Injektion geformt wurde, weist eine gute Hydrophobie, Dropphobie-Migration und Bodenbeständigkeit sowie ausgezeichnete elektrische Isolationseigenschaften und Alterungsbeständigkeit auf, wodurch Unfälle mit Verschmutzungsüberschlägen wirksam verhindert werden können, um den sicheren Betrieb von Hochwasser zu gewährleisten Spannungsübertragungsleitungen.

2) Der modifizierte ECR-Glasfaser-verstärkte Epoxidharzstab wird verwendet, da er eine gute Beständigkeit gegen hohe Temperaturen, Spannungskorrosion und Säureangriffe sowie eine feine Dämpfungswirkung, eine hohe Zugfestigkeit (> 1200 MPa) und einen Widerstand gegen Kriechen und Ermüdungsversagen aufweist, was effektiv ist stellen die Qualität der inneren Isolierung und die mechanische Festigkeit von Isolatoren sicher.

3) Endanschlüsse werden mit einer sprachgesteuerten Verdränger-Crimper auf Glasfaserstäbe gecrimpt. Die Isolatoren mit dieser Crimptechnik weisen eine hohe mechanische Festigkeit und eine geringe Streuung auf.

4) Die Verbindungsstelle zwischen den Endanschlüssen und den Stangen wird mit dem Schuppengehäuse durch das gesamte bei hoher Temperatur vulkanisierte Silikonkautschuk-Spritzgießen verschmolzen, da dadurch die Schnittstelle minimiert werden kann.

5) Die interne radiale Mehrfachdichtungsstruktur garantiert effektiv eine langfristige Zuverlässigkeit der Dichtung rund um die Verbindung zwischen Endanschlüssen und Stangen.

Notiz:

1 Anwendbare Standards: IEC, ANSI, GB und andere internationale Standards

2 Normale Farbe des Verbundisolators: Rot, Grau und Weiß.

3 Sonderausführung nach Kundenwunsch.